日曜は

ＮＡＶＩＣさんでにいや号を修理してもらうために預けてきました

今回は嫁と息子が居たのでＮＡＶＩＣさん直行ではなく

寄る前に家族サービスでデンパークに・・・・・
天気良かったんだけど風が強くてめっちゃ寒かったよ
まあ～たまには頑張らんとね

忘れかけてたあのパーツ・・・

やっと去年オーダーしたパーツが入荷
だいたいいつも３ヶ月くらい待ってますね～

今回もクリスマス・正月・オバマ大統領就任とかで全く仕事してないようでショップも入荷待ち一杯みたい（笑）

今回はフロントショックをＷショックやめてシングル化
リヤのＦＯＸのリザーバータンクのホース交換とまあこんな感じ

しかぁ～し入荷のタイミングめっちゃ悪くて参った・・・

只今おいらのランクルはめっちゃ不調なんです
ウォーターポンプからラジエータ液ダダ漏れ・・・
燃料ポンプから軽油漏れ等々
修理箇所満載状態（笑）


この件でこの前家族会議にかけられ実家でたっぷり絞られてきたばっか・・・
最近直しても直しても次から次に壊れるもんだから
そろそろ売れ！と言われてんのにこの修理・・・・

また家族会議か・・・・嫌だなぁ

バッテリー交換

土曜日にバッテリーの交換してきました。

今回は５年での交換だったんだけどね
寒い朝のスタートが非常に弱かったくらいでまだまだ使えそう
だったけど突然エンジン掛からなくなるのも怖いんで
まあ交換してみたわけなんですが

バッテリーの値段は５年前に比べるとビックリする値段・・・
２個買わなくちゃいけないのでめちゃくちゃ痛い出費
でもしゃーないので注文

そんでもってリヤのＦＯＸのガス抜け＆オイル漏れの見積って
事で見てもらった結果

リザーバーとショック本体を繋いでるホースから漏れてるとのことで
ほんとはオーバーホールしたほうがいいけどケチってホース交換
のみお願いしてきました
納期が年明けの１月末ってことでとりあえずガスだけ入れて誤魔化しです

しかしまあ・・・・来年も修理続く予定なんで

維持すんのも大変ですねぇ～

もう暑すぎ・・・・

土曜日に交換時期がきてて
キィーーーーーってウルサイパッドの交換してきました

いつもはフロントかリヤのどっちかだったのになぁ～
なぜか今回は前後同時交換・・・・辛すぎ(涙）

おまけにエアコンもこの暑さでまったく冷えず・・・
っていうか温風だし困ったもんだ

あと１ヶ月我慢したら涼しくなるかな？

ボガーとお別れ

長いこと待った新しいタイヤがやっと来ました

ＢＦグッドリッチＭＴ　ＫＭ２　３７ｘ１２．５ｘ１７
ホイールは８．５ＪＸ１７　－２２

替えてみて想像通り・・・普通やぁ～・・・

でもめっちゃ快適なんです～静かで振動も無いし～
やめられませんね～

どえりゃぁ～焦ったわ

 

２５日～２６日での富士遠征～帰宅後！今年は燃費めっちゃいいじゃんかぁ～
なんて思ってたら突然！オレンジな光が電灯～

ん？なんだ・・・・まだ針は真ん中より下なのに何で？

とりあえず悩んだけどスタンドで給油してみたら８１Ｌ入りました（汗）

タンクは満タンになったけど針は全く動かず・・・

嗚呼・・・・また修理か・・・・辛い（涙）

残念だなぁ・・・・

ボガーに変わるｎｉｉｙａ号のタイヤの問い合わせを
ショップに聞いてもらってて今日返事が来たんだけど・・・・

残念ながら国内に在庫ありません・・・だってさ
次の入荷は９月中ごろみたい

ボガーの時も本国から船だったけど結構遅れるのよね～

でもまぁ～しゃ～ないから明日オーダーだけしておこうかな♪

今回はボガーじゃないからねぇ～内緒です（笑）

夏は暑いわ・・・やっぱ

日曜日にランクルのタイヤのローテーションしたよ～

暑い日中は避けて夕方から作業始めたんだけどね・・・・
もう作業が終わるころには汗だくでツナギが重い（笑）

日ごろの運動不足でありえないほど汗かいたわ

はずしたついでに汚いホイールも簡単に水洗い・・・・色が黒だから
ほとんど目立たないけどブレーキダスト一杯やった

ボガーの溝も残り僅かだからね～次のタイヤ考えなきゃなぁ～

でもボガーはもう履かないよ（笑）

Ｑ７８スワンパーと３７ボガー並べてみたけど結構大きさ違うのね・・・
１インチくらいしか違わないはずなのにね～さすがアメリカ（笑）

かなりサボってました（汗）

うはぁ～すげーサボってました（汗）
ランクルネタがみつかったんで更新できまっせ～

今回はヘッドライト交換ネタです

最近修理ばっかでそろそろなんかやりたいなぁ～って事で
ヘッドライトを今流行り？のキラキラヘッドに交換してみました～
さすがに純正と違ってフィッティングいまいちで取り付けるの大変やったよ

外側はＨＩＤのハイロー切り替えで内側はフォグでゴールドバルブ装着
ヘッドライト変えただけやけど！すげーいい感じっす
でもね～うちのスタイルだとなんか違うってとこで取り外し・・・・・
結局２週間くらいしか付けてない・・・・もったいなぁ～（笑）

やっぱ冒険はあかんね～今度は長いこと夢だった角四装着でーす

見た目はばっちりっす・・・でも噂どおり・・・めっちゃ暗い・・・

ＨＩＤで明るいはずなんやけどね（笑）

メッキピカピカもいいけどね～でもやっぱ塗り塗り

トヨタ車用１８３　ダークブルーイッシュグレーＭって色で塗装
近くで見ちゃダメっす～よ～塗装って難しいね～結構ムラムラ（涙）

メッキでピカピカよりガンメタのほうがお顔が引き締まっていい感じっす♪

なんとか直ったか（笑）

某所で遊んでついに割れてしまったリヤバンパー直してみた(笑）

とりあえず骨組みもグニャって曲がってるみたいなんでバラしてみたら
見事に潰れてた（笑）

こんな↑状態なんで外してハンマーで叩きまくって修正・・・なんとなく戻った？

バンパーレスも考えたけど・・・・フレーム丸見えでカッコわるいのでヤメ～

割れたバンパーはどうしょうも無いんでガムテープ貼り（笑）

おや？この音って・・・

今朝、ランクル走らせてたら！かすかに聞こえる耳障りな嫌な音・・・・

シャーーーーーーーーーー・・・・・・・・間違いないこれゃ～
１年に１度のあの日がやってきました

一応確認でお昼休みにタイヤ外して確認！ピンポーン大当たり♪

そうブレーキパッド交換時期です～
前回、年末にリヤは交換済みなんでとりあえずフロントだけ

今までず～っとプロテックスだったんで今回は冒険しちゃおうかなぁ～
多分またプロテックスかな（笑）

ビードロックのボルトチェック

今日はポカポカ陽気だったんで！お昼休みにビードロックのボルトの締め付けしてみました

まぁ～いつもの事ですが・・・・見た目は付いてても実は折れる一歩手前なボルトありましたね～

ボルト締め付けてみて軽くクルクル回っちゃうのは間違いなくポッキリ折れます（汗）

 

１本のホイールに２０本Ｘ４本分の増し締めしないとなんで結構面倒ですが・・・

面倒でも命掛かってますんでやらなきゃあかんのですぅ

ビードロックのボルトが！

久々に折れて無くなってたぁ～最近あんまし折れてなかったから
油断してたよ・・・・気づいて良かった

まぁ～１本くらい無くてもリング外れることないからいいんだけど
ボルトで止めてるだけだから！ちゃ～んと普段からチェックしないとね・・・

でも意外と面倒なのよね～

イオンどこから？

またまた耳障りな異音が発生中です・・・・
マッテレからボガーに履き替えた途端！ボガーサウンドに負けないくらい騒々しい・・・

原因はなんだろ～と某秘密基地でいろいろみてもらったんだけど！
駆動系は問題無しみたい～ということは振動により音がなってるんかな

とりあえず１番怪しいんわ１１年物の８８ハウスのリヤラテっす
ブッシュがお亡くなりになってて手で揺らしてやると多少音がでますね
しかしこのラテのブッシュは単品では出ないようで全交換せなあかんのですが
勿体無いんで純正ラテ加工してフロントみたいに作る予定ですが
まず中古の純正リヤラテ探さなきゃ
 

次はボディブロックのマウントがいい感じに錆びまくり・・・・
数年前に突き抜けて補修かけたとこがまたヤバそうです
ブロックのサブフレーム化もあんま意味無しかなぁ？

とりあえず今すぐには直せないんでのんびりと車検までは放置です（汗）

タイヤ交換

もう春やねってことで冬タイヤのマッテレからボガーに履き替えてきました。

３１５マッテレと３７インチボガーを並べてみました！
３１５マッテレが小さく見えますね(笑）

ほんとはマッテレの快適さは魅力なんですが・・・
ファイナル変えてあるんで３１５だとメーターも狂うし
変速ポイントもズレてて運転しにくいんです

とりあえず雪も降らね～だろうと思いタイヤ交換しちゃいます


いゃぁ～参りました・・・・久々のボガーサウンド・・・もう爆音です(汗）

やっぱ！マッテレ最高です♪

４年ほどボガー履いてきましたが３ＳＥＴ目は無いですね～

なんとか復活です

バッキンガム修理からｎｉｉｙａ号戻ってきました

今回の修理はファイナル割れとタイヤ脱落のＷ破壊で思わぬ出費でした・・・
請求書見たら目が飛び出る金額でした(涙）

↓ファイナルは見事粉砕・・・・・でした↓

↓とりあえずトヨタ純正ファイナル４．８８７のギヤです↓

↓続いてはタイヤ脱落で左フロントも・ローター・ハブ周りの新品パーツ↓

ブラＶもタイヤ脱落でパアーになってしまったんで１本買う羽目に・・・・
なんかブラＶもモデルチェンジみたいで旧タイプとは見た目で違うみたいなんで！
１本だけ欲しいなぁ～なんて思う人は在庫限りなんでお早めに～

おいらはなんとか旧商品ＧＥＴできましたよ♪

しばらく我慢な生活で寂しいんですが！車売られなかっただけ良しとせなね～

嗚呼・・・勘違い・・・

今月末がランクルの車検だって思い込んで！
ショップにランクル預けたのに・・・・車検は来年でした

自分で気づかず・・・ショップからの電話で気づくなんて・・・・
めっちゃ恥ずかしいやん

まあぁ～修理はするんでいいんだけど呆けすぎ～

ファイナル修理とタイヤ脱落事件のダメージでいったい幾らかかるんだろ・・・・
考えると怖いなぁ～

日曜日は・・・

まずはチェーンのお手入れです～
これやっとかないと錆び錆びになっちゃうから
車は洗車しないけどチェーン乾燥は忘れません（笑）


その後実家寄って８０純正シートを積み込んで
某秘密基地にてシート交換作業してきましたよん♪

話すと長いんですが簡単に・・・・
まず自分の純正シートは友人の８０へ
友人の８０についてたレカロは自分の８０へ
自分のレカロは友人のジムニーへ
物々交換でシートが新しくなっちゃいました♪

その後、壊れたナビの修理頼むんでジェームスへ さすがに疲れたなぁ～

コンプレッサーの・・・・

マッテレにエアー充填してたら～突然エンジンルーム内よりバスッて音がしたんで
なんだろうってボンネット開けて覗いてみたら！

なんとコンプレッサーから出てるホースに大穴が・・・（汗）
圧に耐えられなかったのか？原因は不明ですがホースは熱く柔らかくなってたので
熱さも原因のひとつなのかな？

とりあえず試しにホース径を太いのに変えてみようかな

リモコン反応せず・・・

 

最近、セキュリティのリモコンが非常に調子悪くて使えたり使えなかったりと困った状態が続いてて昨日ついに全く反応せず・・・・

とりあえず予備リモコン持ってたんで助かりましたが～
持ってなかったらと思うと冷や汗もんです

とりあえずばらしてみました↓

電池の接点パーツが半田がはずれて接触不良だったんで
とりあえず半田付けしたら直りました（嬉）

サイクルキャリア

腰痛で最近全く遊びに行けてない管理人です・・・・(涙）

嫁からの要望で自転車使いたいから持ってきてと命令され
痛い腰にムチ打って実家から引き上げてきました

まずはキャリアの装着作業しないとなんですが・・・・
背面のスペアタイヤは年中パンクしてるんでまずは空気入れ・・・・
空気も入ったんで！さ～合体するぞ～と思ったらキャリアの盗難防止用のカギが開きません・・・・・まさかぁ～と思ったらカギ間違えてる・・・ああぁ～残念、また明日(涙）

次の日は間違えないよう事前に確認したんでバッチリ！カギさえあけば楽勝です

あとはＭＴＢ積んで帰宅で～す。任務完了♪

スワンパー

約４年ほどボガー履いてきましたがぁ～
次はもう履かないと決めたんで！次は何履こうか考え中です

ボガーの前はスワンパーＴＳＬだったんでまたスワンパーでもいいかな
と思ってますがＴＳＬは３７インチ無いんです
なので履くならサイズダウンの３６インチになります

まぁ～冬のうちはマッテレだしボガーももうちょっと履けるんで
いろいろ考えま～す

真っ黒だぁ・・・・

運転席側のウインドウのスイッチの動きが渋かったんで
バラしてみたら・・・・・接点とかが真っ黒でした・・・・

１０年分のホコリでプラスイッチも汚かったんでフキフキ
ついでにＡＵＴＯのイルミのＬＥＤも交換しちゃいましたよん

他のスイッチもまた暇見て掃除したいと思いま～す。

冬支度の続き

土曜日にタイヤ交換までやって！
今日のお昼にオーバーフェンダーも冬仕様になりましたぁ～

ラバーフエンダー外しただけじゃ～ハミタイ気味なんで～
被せるタイプのフェンダー取り付けです

またお漏らし・・・・？

このまえ修理してバッチリって思ってたらまた違うとこからお漏らし？

んんん・・・・緑な液体です・・・・・ラジエーター液っぽいです
走ってるときにお漏らしするみたいでリザーバータンクはほぼ空っぽ（涙）

しゃ～ないんでホームセンターでラジエータ液買ってきたけどまだ入れてない（汗）

多分ホースの劣化だと思うけど車検まで誤魔化さなきゃ～

オンボロランクル困ったもんだ・・・・

冬支度

ボガー履き出してから毎年恒例行事化しつつあるタイヤ交換しちゃいました

といってもスタッドレスにかえる訳じゃ～ありませんよー
冬の間のみマッテレ３１５ＭＴを履きます

本当は履き替えるなんて面倒な事はしたくないんですが
横溝だけのボガーは凍結路では横滑りしちゃって非常に恐ろしいんです・・・・

毎回思うけど・・・・３１５ＭＴって小さいなぁ・・・・
なんで１６インチで３７インチサイズないんだろ
グットリッチさん１７インチだけじゃなく１６インチも作ってちょーだい

嗚呼・・・バランス悪し(涙）

ランクル復活

ランクルが修理から直ってきました～

今回の修理
フロントのクラック修理
リヤデフのオイルシール交換
リヤプロペラシャフト交換
右リヤクォーターパネルガーニッシュ交換

交換したプロペラシャフトはもしもの時に使えそうだったんで～
捨てずに予備に持って置くことにしましたぁ

修理中～

ランクルを某ショップにて修理中で～す

今回はフロントラテの上側のブラケット溶接部のクラック修理と
デフから漏れ漏れのオイル漏れの修理などなどお願いしてます

ショップから連絡あってデフ側はシール交換で終わりそうだけど
リヤのプロペラシャフトが凹んでて交換しないとダメらしい・・・・
中古探してもらったけどＡＢＳ付きようしか在庫なく新品買うことになりそう（涙）

バックオーダー掛からないこと祈ってもうちょっと代車生活です

サービスキャンペーン

トヨタからサービスキャンペーンのハガキが届いたんで
ひさびさにディーラーでの点検です

今回のクレームはスターターとギヤボックスとナックルアームのボルトの点検みたいです
スターターは新車保証期間中に修理してからまだ交換してないんで～
スターターは交換していただけました（ラッキーです）

ギヤボックスは数年前にスプラインがねじ切れてポッキリ逝ってしまったんで
リビルド品に交換済みなんで当然異常なし・・・・

ナックルアームのボルトも異常なし・・・ボルトくらい異常なしでも交換して欲しかった・・・

まあぁ～あんだけ改造した車でも見てくれたんで良しとします。

ここもそろそろ・・・

またまたボデイマウント逝ってしまいそうです・・・
以前に突き抜けて補強したところですがかなり錆びてきてるんで
そろそろかなぁ～

ボディリフトでクロカンは仕方ないですね～
突き抜ける前に補強しなくては

もしかして・・・・

８０のフロントフレーム付近の画像なんですが
たまたま覗いて見つけて気になってるんですが・・・・・
もしかしてクラックでしょうか？

まぁ～見比べたわけじゃ～ないので他の８０もこういう感じなのかも
しれないんですが・・・・

気になりだしたら～かなり不安です・・・・さぁ～どうしょう・・・・・
溶接しなおせば直るのかなぁ・・・・・・

 

もうすぐサービスキャンペンでディーラーに入庫するんで
それまで待つかすぐ見てもらうか悩むとこです。

またまた・・・・

ビートロックのボルトがひさびさに折れました～
オフ走った後は要注意ですね

さすがに３本いっきに折れるとリングとホイールの隙間が広がってます
エアーもかなり抜けてて気づかなければ・・・・・考えると怖いですぅ

とりあえずボルト交換と増し締めして様子みて問題なければＯＫかな
日頃からチェックしないとあかんですね

腹下ランプ

久々の書込みで～す
いゃ～なかなかネタが無くてスミマセ～ン

前に激安で購入したランプをやっと付けてみようかな？
って思いとりあえずステーを買ってきて仮付けしてみましたよ

溶接とか出来たらステーくらい簡単なんでしょうが・・・
出来ないのでホームセンターのステーを組み合わせてます

とりあえずランクルの腹下に仮で装着してみましたぁ～
こんな感じになります～↓↓↓↓

とりあえず今日はここまでで～す
また今度配線したら書込みます♪

激安ランプ

昨日某中古パーツ屋に久々に寄ったらですね
ランプがお安かったんでついつい衝動買いしてしまいました

新品未使用で何用のランプかわかんないけれど一応シビエ製です
明るさとかはわかんないけれど
腹下ランプくらいにはなると思うんでこんど装着してみたいと思います

使えそうならまた買ってこようかな～
なんせ貧乏なおいらでも買える金額なんで（笑）

エアータンク

サファリに乗ってたころに使ってたエアータンクがあったような気がしてたんで
先週に実家に帰ったついでに押入れを物色してきました！

↑の画像のやつなんですが容量的にはちょっと少なめですかね
とりあえずホームセンターでホース・カプラーなんかを買ってきてとりあえず
使えるようにはしたんだけど・・・こいつをどこに収納するかが問題です

意外とデカイんだよね・・・しゅっちゅう使うもんじゃないけど使いやすい所に
収納したいんで～また考えます

続オーバーフェンダー

前回ホットボンドで修理したオーバーフェンダーですがぁ～

夏の暑さでホットボンドが溶けて！またフェンダープラプラに・・・
冬場はまだ良かったのになぁ～

ってなわけでまたやり直しです～
今度はバスコーク使ってみましたよ～固まるまで時間掛かるけど
固まっちゃえばバッチリいい感じです

とりあえずオフも走ってみたけど大丈夫そうです。

エアーコンプレッサー

日曜の夕方から１日、ホールショットさんにランクル預けて！
エアーコンプレッサー装着と割れたマフラーステーの溶接とエアコンのベルトの張り直ししてもらいましたぁ～

コンプレッサーはエアロッカーでお馴染みのＡＲＢ製を装着です
あとはエアータンクとか接続して使いこなしたいと思います

純正フォグ

うちのランクルはよ～く純正フォグが接触不良かわからないんですが
よ～く点いたり消えたりします。

まぁ～ヘッドライトにＨＩＤ入れてるんで使うことないんですが。
点かないのも気分的に嫌なんで気づいた時に直すようにしてます。
直すって言うてもやる事はカプラーにシュシュッと吹くだけなんですけど（笑）

とりあえず点灯したんで元に戻します。
バルブ戻したら念のため再度点灯させて見ます～
たまに元に戻したら点かなくなる時あるんですわ

さぁ～いつまでもつかわかんないけどとりあえず終了です

スイベルフック

ウインチ用のスイベルフックが錆付いて開かなくなりました（涙）

完全に固着してないのでハンマーで叩けば動くけど面倒なのよね
今日ＣＲＣ吹きつけまくったけどどうだろ？
バラせるといいんだけど！それも無理っぽいし・・・・・

新しいのに替えればええんですが～意外とお高かったりします
なんかいい方法あったら教えてください。

エンブレム塗装

ボデイ背面側に貼り付けてあるエンブレムを塗装してみました。

とりあえずボディから剥がすんですが！さすが１０年選手ですね～
粘着も弱りまくってて簡単に剥がれました（笑）

そこまでいったら塗って貼るだけです

タ○ヤカラーのガンメタで塗りました（地味）
塗りあがった後の両面テープ貼りが一番面倒ですね～
トヨタマークは泣けました

↑完成はこんな感じで～す

暑すぎ・・・

せっかく修理完了したオーバーフェンダーが・・・・日中の暑さに
ホットボンドが耐えれずドロドロに溶けちゃった（涙）

とりあえずまたガムテ張りとちょっと恥ずかしい仕様になってます

さぁ～どうやって直そうか・・・後期のフェンダーは割れない材質なんで
プラリペアもダメだったもんなぁ～

いい考え浮かぶまでこのままか・・・・（涙）

オーバーフェンダー

もう何度も破壊されてるオーバーフェンダーの修理してみました

さすがに修理のコツもつかみ楽ちんで修理完了です

はじめはプラリペア使ってみたけどオバフェンの材質がＰＰなんで
うまいこと付かなかったんで！ホットボンドで再チャレンジして
以外とうまく行ったので～最近はこればっか使ってます

取り付けも慣れっこなんでちょちょいのちょいです

お昼休憩の短い時間で取り付け完了で～す
これで当分持つといいなぁ～

ハイリフトジャッキ

アンリミの閉店手伝いの時に頂いてきたハイリフトジャッキ
かなり錆びと埃でどえらい汚かったんですが！
とりあえず油と埃の掃除してみましたぁ～
パーツクリーナーでシュシュってやっただけなんですが
まぁ～ボチボチキレイになったよ。

次は、錆び落として塗装しなおそうかなぁ～なんて思ってます。
また気が向いたらしかやらないおいら。。。。いつＵＰできるかな（笑）

サイドウインカーマーカー

サイドウインカーマーカー交換してみました！
普通はクリスタルタイプに交換すると思うでしょ～
オレンジ大好きなんでやっぱ純正品です。それも頂き物の１００系用（笑）

形はだいぶ違うけど、加工してちゃんと装着できましたぁ～♪

くめっち感謝♪です。

土曜日

土曜日は、ランクルのブレーキパッドがそろそろ寿命だったんで
以前にお世話になっていた、ホ○シ○ョ○トさんに行って交換依頼してきました。

今までお世話になってた某ショップの閉店でどこでお願いしようかと悩んでたんですが
まぁ～近いとこが一番いいかなぁ～ってことで今回はここで依頼しちゃった！
次はどこ行こう？

スコップ

昨日、某ホームセンターでスコップ買ってきちゃいました。

ほんとはブラックなんてのが良かったんですが
電着シルバー風なのしかなく悩んだけど購入。。。

今ままで付いてたピカピカスコップよりはいい感じ♪